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寶馬X3

寶馬X3沉穩大氣 寶馬X1動感有活力

2011-11-30 14:23:52類型:來源:
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  寶馬X1已于2010年1月20日在國內正式上市,廠方指導價格為55.25萬元,僅有X1 xDrive28i一款車型的它,其價格已經非常接近其的另一位家族成員---X3 xDrive25i豪華增配版。那么,與本家兄弟有著相近售價的X1,它們之間又存在哪些差異呢?接下來,編輯在這兩款車之間進行詳細對比,給您選車提供一個參考。

  外觀:X3樸實沉穩 X1動感有活力

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   從表格中可以看出,寶馬X3 25i增配版的車身尺寸比X1大了一小圈,并且軸距也比X1長了35mm,這意味著X3的車內空間表現略強于X1。那么X3比X1高出的將近三萬元值不值呢,請繼續往下看。

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  雖然它們來自于同一家族,但卻是兩種不同的外觀設計風格。X3那中規中矩的德系車前臉看上去非常穩重、大氣,具有“標準尺寸”和造型的前大燈、進氣格柵以及保險杠等組成部分,似乎在向我們展示著一種嚴謹、精密的制造工藝。而X1造型獨特的引擎蓋和三眼車燈組合在一起,極富視覺沖擊力,張著大嘴的下進氣口與鍍鉻大包圍相互配合,讓X1的前臉看上去頗具攻擊感。

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  除了車前部帶給我們的兩種不同感受以外,寶馬X3 25i增配版和X1的側面車身同樣散發著不同“味道”。X3高大、敦實的側面造型給人一種很放心的感覺。而X1由前至后提升的側身腰線動感十足,舒緩的溜背造型讓它擁有一副轎車般的身材,整體輪廓帶出一種運動與優雅的氣質。

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  寶馬X3 25i增配版和X1的尾部造型設計與整體車身完美結合。X3低調的車尾讓它一直保持著一副歐洲紳士的外表,內斂、不張揚就是它的所有特點。再來看X1的車尾部,如果把它的底盤再降低一些,X1更像是一輛兩廂運動型轎車,它這種CROSSOVER跨界式SUV造型會讓那些年輕或是對運動車型感興趣的消費者著迷。

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  寶馬X3 25i增配版的輪胎規格為235/55 R17,X1為前225/45 R18、后255/40 R18,并且與X3相比,X1的“Y”式五幅鋁合金輪轂看上去更具活力、動感。另外,X1的制動器上還裝有制動能量回收系統,當踩下制動踏板時這套系統與制動器相配合,使車輛不僅僅是在做減速運動,通常被浪費的能量還將得到回收,為蓄電池充電,從而可讓X1具有更強的續航能力,同時還可降低二氧化碳排放。

  小結:寶馬X3 25i增配版和X1,這兩款來自同一家族的SUV卻有著不同的外觀設計,讓我們感到德式造車風格不再保守、循規蹈矩。X3沉穩的外觀讓其看上去更有氣勢,而X1活潑、動感的車身為它帶來更多的是轎車+SUV的跨界氣息。

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