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暢巡

雪佛蘭暢巡試駕評測 操控不錯適合家用

2020-02-20 17:32:21類型:來源:
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雪佛蘭暢巡時雪佛蘭旗下的第一款電動車,動態表現如何呢?看看它的試駕表現吧,先介紹一下動力表現,永磁同步電機位于車輛前部并驅動前輪,結構布局仍為主流形式,電機動力參數與別克微藍基本相同。最大功率:150馬力(110千瓦),峰值扭矩:350牛米

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固定齒比變速箱是多數電動車采用的變速形式,檔桿造型短小粗壯,集成于檔桿頂部的擋位顯示也與眾不同。

雪佛蘭暢巡開起來怎么樣?暢巡動力系統的反應也堪稱靈敏,加速踏板響應迅速,深踩踏板同樣會回報以較強的推背感。單速變速箱無需換擋,持續的加速過程線性平順。城市內無論是起步還是加速都迅捷靈活,樂趣十足。

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410公里的NEDC工況續航在電動車行列中不算短,應付日常通勤這樣的場景是足夠的。當然只要沿途的充電設施足夠密集和可靠,長途出行也可以實現。

三種不同的駕駛模式中,暢巡在運動模式下的表現最積極,動力輸出也可謂是毫無保留。

松開加速踏板動能回收便會開啟,其實調到最強力度,車輛的減速度也在可接受范圍內,而最輕力度時,滑行距離與燃油車較為接近。

暢巡底盤方面,使用了麥弗遜式獨立懸架+多連桿獨立懸架的組合與同級主流車型相同。減振系統調校得軟硬適中,日常乘坐既不會有生硬的顛簸,遇到路面較大波動時座艙也不會有太大幅度的起伏。電動助力方向盤手感輕巧,符合家用車的定位。

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