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理想智造ONE

理想one越野性能如何?理想ONE實地越野測試

2020-02-25 15:02:35類型:來源:
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理想one搭載了一套全時四驅系統,通過性也不錯,越野參數方面,它的接近角是21度,離去角是23度,最小的離地間隙是180mm,相信不少用戶還是挺關心這輛車的越野性能,今天測試人員就來到了場地,實際測試看看它的越野能力。

理想one越野性能如何?理想ONE實地越野測試

首先,面對36°坡的考驗,理想ONE還可以輕松應對,穩住半腳油門,車輛可以穩穩地爬上去。在爬42°坡的時候就稍微吃力一些了,油門踩到底,動力緩緩輸出,雖然沒有爬36°坡那般順暢,但最終也順利登頂。
 

理想ONE車輛配備有陡坡緩降功能,但是陡坡緩降的速度不可以調節,下坡是的車速為9km/h-11km/h,整個下坡的過程比較順暢,但實際體驗來看,車速有點快。

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側傾坡測試項目,車輛可以穩定地行駛,車尾有輕微向下滑動的跡象,最終順利通過。

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蝴蝶谷考驗車身剛性,車身的重量平衡以及接近角和離去角等多個方面,理想ONE的懸架行程不長,險些發生托底,但好在最終也順利通過了。

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炮彈坑測試項目,出現對角線J滑的時候,車輛無法順利脫困,而且側裙也會卡在饅頭包上。

理想ONE電動四驅傳遞到車輪上的扭矩很大,如果各位在松軟或者碎石較多的路面上進行越野時一定要多加小心,不然很可能發生路面被輪胎刨出坑的情況,這樣車輪就會越陷越深了。

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